?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous
inorodec
Командиром броненосца «Ослябя» был капитан 1-го ранга Владимир Иосифович Бэр. Он был опытным, знающим и образованным морским офицером. К подчиненным относился со строгой требовательностью. Каждую неделю он осматривал броненосец от трюма до клотика и не терпел ни малейшего беспорядка. Его корабль был образцовым военным кораблем. Несмотря на предложение остаться в Кронштадте и принять производство в чин контр-адмирала, остался на броненосце, вошедшем в состав Второй тихоокеанской эскадры и ставшем флагманом 2-го броненосного отряда.

10 мая 1905 года умер контр-адмирал Фёлькерзам, бывший командиром 2-го броненосного отряда. После недолгого раздумия командующий эскадрой Рожественский передал командование 2-го отряда Небогатову. В состав этого отряда вошел 3-й отряд плюс эскадренный броненосец «Наварин», ставший флагманом, и броненосный крейсер «Нахимов». Броненосцы «Ослябя» и «Сисой» усилили 1-й броненосный отряд. Двенадцать кораблей линии были теперь поделены не на три, а на два отряда по шесть единиц в каждом.

Капитан 1-го ранга Владимир Бэр, бывший командиром флагмана 2-го отряда, со времени начала болезни Дмитрия Фёлькерзама исполнял обязанности командующего отряда и наверняка уже видел себя во главе 2-го отряда в предстоящем сражении. Реорганизация эскадры прямо перед боем, деление хорошо сплаванного отряда несомненно вызвало негативные эмоции не только у него и была посчитана очередным самодурством адмирала Рожественского. Однако это событие сыграло скорее положительную роль в судьбе Владимира Бэра.

«Ослябя» в начале боя оказался предпоследним в колонне 1-го отряде, после «Орла» и перед «Сисоем» и в момент открытия огня русской эскадры(13:49 14.05.1905) еще не вошел в линию кильватера (1-й отряд выходил в голову 2-му). Поэтому одно орудие носовой башни сделало пристрелочный выстрел не по «Микасе», а по «Фудзи». Первый же выстрел оказался «золотым», угодившим в кормовую барбетную установку и воспламенившим заряды, дальше пожар быстро распространился по элеваторам в снарядные погреба. Броненосец взорвался и исчез в облаке дыма. Когда дым рассеялся, «Фудзи» уже не было на поверхности. Строй японских кораблей ненадолго смешался. Гибель одного из четырех эскадренных броненосцев, пусть и самого слабого из них, в самом начале боя, шокировала японцев и наоборот воодушевила русских. Над русской эскадрой разнеслось громкое «ура». Однако Бэр сохранял олимпийское спокойствие и невозмутимо курил, как буд-то ничего особенного не случилось.

[Spoiler (click to open)]Сражение тем не менее продолжалось. «Ослябя» перенес огонь на броненосный крейсер «Касуга». «Сисой» бил по «Ниссину». Остальные корабли 1-го отряда сосредоточили свой огонь на «Микасе». 2-й отряд Небогатова обстреливал крейсера Камимуры. Огонь русских в первой фазе боя был довольно точным: из всех примерно 40 снарядов, попавших в «Микасу» в этом бою, за первые 45 минут сражения попало 25, причём в первые 15 минут — пять 12-дюймовых и 14 6-дюймовых. Корабль получил много пробоин в казематах, одну пробоину несколько выше ватерлинии, были ранены несколько офицеров штаба, находившихся на мостике, лишь чудом не был ранен адмирал Того. В 14:22 русский снаряд перебил ствол правого 8-дюймового орудия носовой башни «Ниссина». Самые серьёзные повреждения получил броненосный крейсер «Асама»: в 14:11 12-дюймовый снаряд, вероятно, с «Николая I», попал в его кормовую часть, повредив рулевое управление. Корабль вышел из строя влево. Повреждение через некоторое время починили, но «Асама» сильно отстал и начал медленно догонять свой отряд.


Однако огневое превосходство было явно на стороне японского флота, который бил в основном по флагманам. 1-й боевой отряд по «Суворову», 2-й по «Наварину». Меткость стрельбы и скорострельность были заметно выше. Результаты огня русских кораблей были неразличимы, снаряды при падении в воду не взрывались, а с расстояния в 25—30 каб. всплески от падений были плохо видны корректировщикам. Японские корабли, окрашенные в шаровый цвет, были малозаметны, в отличие от чёрных русских броненосцев с палевыми трубами. Японские снаряды разрывались при ударе о что угодно, давая огромные клубы ядовитого дыма, много огня и мелких осколков. На «Суворове» вскоре была сбита одна из труб, разгорелся пожар в небронированных надстройках, были перебиты и сожжены все фалы, так что отдать какие-либо приказания Рожественский уже не мог. Была выведена из строя кормовая 12-дюймовая башня. Уклоняясь, русская эскадра в 14:10 взяла на 2 румба правее, а «Микаса», соответственно, в 14:17 легла курсом на ост, а в 14:25 — на зюйд-ост. Больше всего досталось «Наварину». Корабль получил несколько крупных пробоин в незащищённой носовой части, низко сел в воду, получил критически большую массу воды, распространившуюся по всем палубам. Около 14:33 (на 44-й минуте боя) с сильным пожаром в надстройках, имея тяжёлые повреждения и потеряв управление, «Наварин» выкатился из строя вправо и стал описывать циркуляцию, имея крен на левый борт 12° и большой дифферент на нос. Он не справился с поступлением воды и около 14:50 повалился на левый борт и стремительно затонул. А ведь на его месте мог бы быть «Ослябя» Бэра.


В то же самое время, около 14:33, русский флагман «Князь Суворов» перестал слушаться руля и начал совершать циркуляцию вправо и в дальнейшем вышел в хвост русской колонны. Шедший следом «Александр III» сначала последовал за ним, но разобравшись, что флагман неуправляем, повел эскадру дальше.

Таким образом, практически одновременно вышли из строя два ведущих эскадру корабля под адмиральскими флагами, «Суворов» и «Наварин». Рожественский был тяжело ранен, Небогатов погиб. Это привело к потере управления эскадрой.

«Ослябя» обстреливался мало, но тем не менее в 14:16 он получил попадание в корму, нарушившее рулевое управление и заставившее выйти из линии. Корабль понесло влево. Сигнальщики с «Осляби» вскоре заметили в полосе тумана японский крейсер, опознанный как «Асама», сильно отставший от своего отряда. Командир русского корабля принял решение идти ему наперерез, благо управляемость корабля была восстановлена. Есть версия, что никакого повреждения не было или было, но не такое серьёзное, чтобы покидать строй. И что Бэр, поймав кураж от удачного для себя начала боя и оценив благоприятную обстановку, просто решил добить «Асаму» на свой страх и риск, самовольно покинув строй.

Вскоре был открыт огонь из носовой башни и шестидюймовок левого борта. Расстояние между кораблями сокращалось, пошли накрытия, а затем и попадания. Ответный огонь не заставил себя ждать. Фонтаны воды вставали справа и слева , палубу засыпало осколками, ранило нескольких матросов. «Асама» уже наблюдался на траверзе в 10 кабельтовых и по нему были выпущены мины из носового минного аппарата. Минная атака не увенчалась успехом, однако заставила японца усиленно маневрировать и сбавить ход. В это время два десятидюймовых снаряда с «Осляби» видимо пробили бронепояс под водой в корме крейсера и он начал ощутимо оседать, окончательно потеряв ход, и в 14:45 после еще одной минной атаки из траверзных аппаратов, уже успешной, затонул.

Эта была вторая победа капитана Бэра. Её уже нельзя назвать случайной как первую. Японский крейсер был слабее русского броненосца. Но быстрота и чёткость в уничтожении крейсера, вызывает восхищение. Однако и тут без везения не обошлось. «Ослябя» добился около десяти попаданий в противника и избежал ответных.

А что было если бы «Ослябя» остался в строю на этот час? Скорее всего превратился бы в развалину или погиб как «Наварин».

Тем временем броненосец «Александр III» в 14:45 вернул эскадру на курс норд-ост 23°. Возможно, он пытался прорваться на север за кормой главных сил японцев. В свою очередь адмирал Того совершил манёвр смены стреляющего борта. Того, сделав в 14:35—14:47 со своим 1-м отрядом поворот «все вдруг» курсом от противника, а затем на 8 румбов влево, открыл по русским огонь левым бортом, то есть практически с той же огневой мощью, что и в начале боя. Отряд повёл «Ниссин» под флагом контр-адмирала С. Мису.

Русские корабли получили в это же время много повреждений. На головном «Александре III», попавшем под сосредоточенный огонь, вспыхнуло несколько пожаров, он с большим креном на левый борт вышел из строя (в 14:50) и, справившись впоследствии с повреждениями, вступил в строй (вероятно, между «Сисоем» и «Нахимовым»). Эскадру повёл броненосец «Бородино» в направлении на норд-ост.

В 15:15 с «Ослябя» увидели сильно поврежденный «Суворов». Его обстреливал отряд Камимуры. Пятерка японских крейсеров шла параллельным курсом в 40 кабельтовых от броненосца Бэра. «Ослябя» открыл огонь по концевому крейсеру — «Ивате». Японцы, видимо, не сразу заметили новую опасность для себя и поэтому пристрелка шла в полигонных условиях. Третий залп дал накрытие. После четвертого — поражение. В борту «Ивате» блеснули высверки от попадания снарядов. Еще попадание — в бортовой каземат, там начался пожар. Японские крейсера открыли ответный огонь, поначалу не очень точный. Но быстро пристрелялись. Сразу несколько попаданий(в кают-кампанию, бронепояс, катер, верхний мостик) вынудили сменить курс. «Ослябя» пошел на сближение с «Ивате», стараясь быстрее зайти ему под корму. Оттуда всем левым бортом обрушивается огнём по многострадальному крейсеру. Виден взрыв рядом с кормовой башней, который заклинивает её. Бэр приказывает встать в кильватер японцу. Короткая пристрелка и последующие залпы дают накрытия. Крейсер горит. Дым от пожаров мешает разглядеть куда идут попадания. Но добить «Ивате» не удалось. С северо-востока надвигается первый отряд японцев. Остаться у него на пути означает смерть. «Ослябя» поворачивает на обратный курс. «Ивате» удалось дойти своим ходом до ближайшего японского порта.

В течение примерно 35 минут противники не видели друг друга.

Японцы, уйдя на норд-вест, сделали поворот на курс норд-ост, при этом 1-й отряд снова «все вдруг», так что его снова повел «Микаса». Таким образом, оба флота снова стали сближаться на сходящихся курсах.

В голове русской колонны броненосцев шёл «Бородино», за ним «Орёл» и «Александр III». В кильватер последнему направлялся «Николай I», ведя за собой три броненосца береговой обороны («Апраксин», «Сенявин», «Ушаков») и обходя с левого борта «Сисой» и «Нахимов».

В 15:40 противники увидели друг друга и бой возобновился с дистанции 27 каб. Оба отряда при этом быстро сближались с русскими кораблями, находясь у них впереди слева. Русские отстреливались ожесточённо. В боевой рубке «Ниссина» был ранен младший флагман вице-адмирал С. Мису, ряд попаданий получили крейсера Камимуры. В 15:57 на «Сикисиме» произошёл преждевременный разрыв снаряда в стволе, и носовая башня временно вышла из строя. Флагманский корабль Того «Микаса» получил пробоину в броневом поясе, через которую была затоплена угольная яма. У русских особенно пострадали «Орёл» и «Сисой Великий». На последнем начался пожар во всей 6-дюймовой батарее, и броненосец временно вышел из строя, а затем занял место в хвосте колонны. На «Орле» была оторвана часть ствола левого 305-мм орудия носовой башни.

Поскольку японцы снова охватывали голову русской колонны, «Бородино» около 16:00 повернул на восток. При этом отряд Камимуры оказался на левом траверзе «Бородина», а отряд Того — на траверзе «Николая I». Дистанция между главными силами составляла 30—35 кабельтовых. Примерно в 16:10 «Бородино» снова начал уклоняться поворотом вправо и повел эскадру на юг. Адмирал Того, заподозрив русских в попытке прорыва на север у себя под кормой, повернул своим отрядом «все вдруг» и строем фронта пошёл на север и вскоре потерял русских из виду. Вице-адмирал Камимура, вероятно, не хотел вести бой без своего старшего флагмана и отвернул к востоку. В 16:17 противники снова потеряли друг друга из виду.


Около 16:00 «Ослябя» снова догоняет «Суворова», отставшего от колонны, разогнав кружившие около него миноносцы японцев. С флагмана эскадры сняли раненного в голову Рожественского, который передал командование над 2-й Тихоокеанской эскадрой Бэру с указанием идти во Владивосток.

Как видим везение Бэра продолжалось. Вместо наказания за самовольство он стал самым главным на эскадре. Правда известить об этом всю эскадру удалось лишь через полтора часа. «Ослябя» поочередно подходил к самым поврежденных кораблям — «Суворову», «Александру III», «Орлу», «Бородино» и высаживал на них аварийные партии, которые помогали тушить пожары и восстанавливать управляемость кораблей. Жёсткий приказ Бэра закрыть порты казематов трёхдюймовых орудий помог спасти эти броненосцы от затопления.

Второй «бег на юг» русской эскадры продолжался 50 минут — гораздо дольше первого, но именно он спас русские крейсера и оставшиеся два транспорта. Крейсерское сражение шло, в общем, независимо от сражения броненосных эскадр примерно к югу от них, и к моменту появления русских броненосцев положение крейсеров и транспортов было критическим.

Около 16:30 русская эскадра, идя на юг, встретила отряд русских транспортов и крейсеров, которые вели бой с японскими крейсерами. Обстреляв крейсера противника, эскадра по сигналу стала склоняться к северу.

Русская эскадра, двигалась курсом на северо-северо-запад. К 17:40 она построилась в несколько кильватерных колонн: впереди шли «Ослябя», «Бородино», «Орёл», «Сисой», «Нахимов», «Александр III»,»Суворов», «Николай I», броненосцы береговой обороны. Вторую колонну образовали крейсера «Олег», «Аврора», «Донской», «Мономах», которые держались на левом траверзе броненосцев. Крейсера «Жемчуг», «Изумруд», «Алмаз», «Светлана» и миноносцы шли ещё левее, не соблюдая строй. Там же находились четыре оставшихся транспорта — «Анадырь», «Корея», «Свирь» и сильно повреждённый «Иртыш». Эскадра была объединена в единое целое и управлялась уверенной рукой нового командующего.

Японский 1-й боевой отряд шёл справа параллельным курсом на расстоянии около 35 кабельтовых, снова медленно выходя в голову русской колонны и в 17:42 открыл огонь по «Ослябе»,»Бородино» и «Орлу».

2-й боевой отряд шёл далеко позади за первым и в 18:32 начал обстреливать броненосцы береговой охраны с дистанции около 40 кабельтовых.

Бэр в Цусимском морском сражении

Наиболее сильные повреждения в это раз получили «Ослябя»(подводная пробоина в носу и затопление ряда отсеков, сбита грот-мачта и разрушена средняя труба), «Орёл»(у носовой 12-дюймовой башни была оторвана часть ствола левого орудия, в кормовой башне оставалось лишь 2 снаряда. Из башен среднего калибра осталась в строю только правая носовая башня), на «Сисое» башни главного калибра были в исправности, но имелись пробоины в носовой небронированной части, через которые вода затапливала отсеки, помпы не справлялись. На «Нахимове» носовую барбетную установку заклинило, ещё две вращались вручную. «Ушаков» имел дифферент на нос вследствие пробоины в носовой оконечности. «Сенявин» и «Апраксин» имели разрушения в надстройках и небольшие пожары.

Наступала ночь, и командующий японским флотом Того повел свои боевые отряды на север, назначив точкой рандеву остров Дажелет, рассчитывая встретить русских там утром или днём следующего дня, предоставив ночь в полное распоряжение своих отрядов миноносцев.

Русские броненосцы вскоре заметили большое количество миноносцев, находившихся примерно в 50 кабельтовых от них практически со всех сторон. Поскольку только юго-западное направление было свободно, Бэр повернул влево на 8 румбов, отдав сигнал о повороте эскадре. Эскадра некоторое время уходила на юг, но в начале 9-го часа она двинулась на восток, чудом проскочив незамеченной между подходившими с востока 5-м, 4-м и 3-м отрядами эсминцев. Еще одно везение Бэра?

Через час был взят курс на норд-ост, которым русские корабли следовали всю ночь и следующий день. Затем курс сменили на норд и 16 мая 1905 года корабли 2-й Тихоокеанской эскадры зашли в залив святой Ольги, где пробыли еще четыре дня, ремонтируясь и перераспределяя уголь и боеприпасы.

Того понял, что ошибся, ожидая русских у Дажелета, двинулся к Владивостоку, думая, что там спокойно дождётся их. Но шли дни, а русских не было. В 21:00 20 мая 1905 года южнее острова Русский на отряд крейсеров Камимуры была произведена минная атака подводными лодками «Касатка», «Сом» и «Скат». Мина с «Касатки» попала в «Якумо», но не взорвалась, «Сому» и «Скату» повезло больше — их мины взорвалась при попадании в «Токиву» и «Ивате», корабли были повреждены, но остались на плаву. Японский флот, напуганный такой активностью русских подводников, ретировался из окрестностей Владивостока той же ночью.

А утром следующего дня русская эскадра появилась в Уссурийском заливе. Бэру и тут повезло, сильно потрепанной эскадре удалось избежать тяжелого боя. Правда, почти все линейные корабли требовали ремонта и больше в войне не участвовали.

Так закончился цусимский прорыв. Большинство историков считают чудом то, что русские в таком составе дошли до Владивостока. Особая роль отдается нечеловеческому везению и организаторским способностям одного человека — Владимира Иосифовича Бэра, который смог сначала ослабить японский флот на три единицы, а затем собрать свою эскадру воедино и направить по единственно верному пути. Это было грандиозное достижение, вдохновившие уверенность в нашу армию и флот. Чаша весов начала клониться в нашу сторону. Японцы, при посредничестве САСШ, запросили мира.

По Портсмутскому мирному договору Япония получала Корею и Квантунский полуостров, а также железную дорогу до Сыпина. Россия в качестве компенсации приобретала северные Курилы. Япония поднимала за свой счет русские корабли, утопленные в бухтах Порт-Артура и Чемульпо и передавала их бесплатно России.
Leave a comment
25 сентября 1903 года
Из беседы императора Николая II с начальником Главного морского штаба З.П. Рожественским:
... - Зиновий Петрович, как же так? Перед всей Европой... сели в лужу. Сначала "Ослябя" в Гибралтаре повредил корпус, теперь вот столкновение "Баяна" с "Цесаревичем". Злой рок какой-то. Этак мы и без войны свой флот перетопим.


- Ваше императорское величество! Беру вину на себя. На Дальнем Востоке сложилась обстановка, требующая немедленного усиления нашего флота. Японский флот превосходит наш и по количеству и по качеству. В любой момент может начаться война, а наши новые корабли еще только в постройке или еще не до конца освоены экипажами. Приходится идти на риск, отправляя не совсем готовые броненосцы и крейсера на Тихий океан. Отсюда досадные происшествия. Что касаемо тарана "Цесаревича" "Баяном", то повреждения будут устранены в течение двух, максимум трех месяцев.

- Не сердитесь, Зиновий Петрович, я понимаю вас. Но давайте договоримся не торопиться, готовить корабли и экипажи сколько положено ,трёх инвалидов , стоящих в заграничных доках нам достаточно. Значит, вы видите реальным нападение японцев на нас в ближайшее время? Что можем мы сделать, чтобы не допустить войны?

- Японский флот будет иметь превосходство над нашим до весны 1905 года, когда в строй войдут все пять новых броненосцев. "Цесаревич", "Ослябя" и "Баян", думаю, до конца этого года будут готовы. Пусть остаются тогда здесь, обучаются, так сказать. Кроме того, у нас есть старый броненосец "Наварин", у которого нужно заменить артиллерию на новый калибр, у нас есть "Сысой", у него, слава богу, пушки нового образца, все остальное на Балтике уже никак не может усилить флот. Еще есть резерв в виде Черноморского флота. Там есть полностью устарелые броненосцы: "Екатерина II", "Чесма", "Синоп", "Георгий Победоносец", "Двенадцать апостолов". Можно их всех, кроме "Чесмы"(у нее недостаточная скорость) разоружить, сняв артиллерию, минное вооружение и провести через Проливы на Балтику, а здесь уже перевооружить на новый калибр. "Апостолам", как и "Наварину" можно поставить пушки 10-дюймовые, башни менять не нужно будет, а "Екатеринам" пусть "Металлический завод" сделает по две двухорудийные башни на броненосец, он сейчас без заказов. Вопрос только в своевременном изготовлении 10- и 12-дюймовых орудий, но за полтора года полдюжины лишних стволов наши заводы изготовят,  а башенные установки с орудиями на "Потемкине", "Трех Святителях" и "Ростиславе" можно будет взять. Даже без них Черноморский флот будет сильнее турецкого. В крайнем случае по одному орудию главного калибра на башню ставить. Старую и тяжелую броню можно заменить на легкую и прочную крупповскую, ее наши заводы тоже делают. Броненосцы эти будут мало чем уступать "Наварину" и "Сысою". Из этих кораблей можно будет создать целый отряд. Шесть 15-16 узловых броненосцев. Это гораздо дешевле чем закупать корабли у иностранных держав, да и не продаст нам сейчас никто ничего хорошего. Сейчас в ремонте "Синоп" без вооружения стоит, можно его первым отправить через Проливы, если пройдёт как задумано, разоружить остальные броненосцы. На эту операцию у нас два-три месяца, начнется война  и турки уже никого не пропустят. Я лично готов заняться этим. Для этого мне нужно ваше согласие на всё и дополнительные ассигнования на перевооружение. Если всё удастся, то японцы не посмеют начать войну, зная, что у нас на Балтике есть четырнадцать броненосных кораблей в дополнение к девяти на Тихом Океане. Думаю, даже не придётся гнать балтийскую эскадру на Дальний Восток, мир такими мерами мы обеспечим, отряд Вирениуса тоже хорошо бы вернуть, без "Осляби" от него мало толку.
- Ну что же, карт-бланш на это я вам даю и деньги тоже будут. Урежем другие расходы, но на это деньги найдём. Займётесь этой операцией и вообще подготовкой новой эскадры. Зная вашу решимость, я спокоен за это дело..."


Зиновий Петрович Рожественский
Однако японцев не остановила перегонка устаревших черноморских броненосцев на Балтику. В ответ на это они купили у Аргентины два новых броненосных крейсера итальянской постройки и отправили их в Японию. Война началась в конце января 1904 года.
Не буду пересказывать весь ход войны. Ниже только напомню об основных потерях 1-й Тихоокеанской эскадры и Объединенного флота Японии в начале войны.
Русские потеряли крейсера "Варяг", "Боярин", минный транспорт "Енисей", броненосец "Петропавловск" вместе с адмиралом Макаровым, были надолго повреждены броненосцы "Ретвизан", "Победа", крейсер "Паллада".
Японцы потеряли на минах броненосцы "Хацусе" и "Ясима".
28 июля произошло сражение, в ходе которого порт-артурская эскадра прорвалась из осажденной крепости, но ввиду тяжелых повреждений основная её часть (четыре броненосца) была вынуждена интернироваться в германском Циндао по приказу контр-адмирала Витгефта. Лишь броненосец "Севастополь", наименее из всех поврежденный, крейсера "Аскольд", "Диана", "Паллада", "Новик" и 8 миноносцев через две недели пришли во Владивосток через Лаперузов пролив, посетив для бункеровки угля Шанхай и Манилу.

Отряд владивостокских крейсеров в бою в Корейском проливе против японских крейсеров, потерял крейсер "Рюрик".

В этих сражениях, нужно отметить, русские моряки бились в меньшинстве и показали чудеса храбрости.

На Балтике продолжала формироваться 2-я тихоокеанская эскадра. Железная воля, теперь уже вице-адмирала Рожественского, создавала из вновь построенных и отремонтированных кораблей единое целое. С "Ростислава" башни с орудиями переставили на "Двенадцать апостолов", а с "Потёмкина" и "Трёх святителей на "Георгия" и "Синоп". На "Екатерину II" были установлены ранее забракованные потемкинские башни, посчитали, что лучше пусть будут такие, чем никакие. Так что обошлись без изготовления новых башен. Новые двенадцатидюймовки так же пошли на вооружение "Екатерины". Еще четыре новые десятидюймовки были установлены на "Наварин". Минное вооружение со старых броненосцев снято, новое не установлено. Броненосцы разгружены за счет  облегчения рангоута, снятия части надстроек, замены сталежелезной брони на крупповскую. По предложению Витгефта, назначенного начальником штаба эскадры, нижняя часть труб была забронирована, боевые рубки модернизированы. Эскадра училась стрелять и маневрировать, устранялись технические неполадки. Транспорты запасались всем необходимым для похода. В марте 1905 года эскадра вышла в поход через три океана.
Русские газеты, обозленные сдачей Порт-Артура и поражением под Мукденом, эскадру Рожественского издевательски называли "Великой Армадой",  а самого вице-адмирала морским Куропаткиным, который хочет отсидеться всю войну в Маркизовой луже и  долго ожидаемую отправку эскадры встретили без особого энтузиазма.
В начале войны был заключен контракт с Гамбургско - Американской пароходной компанией на снабжение углём эскадры, в котором временем выхода была определена весна 1905 года, так что выйти раньше и вступить в бой с не прошедшим ремонт японским флотом возможности не было. Пришлось  платить бы большие неустойки. Да и рассчитывать на все бывшие черноморские броненосцы было нельзя - они еще не были готовы, не введены в эксплуатацию броненосец "Слава", крейсера "Олег" и "Изумруд". Так что может и к лучшему, что эскадра смогла без излишней спешки подготовиться к почти кругосветному походу. И самое главное - все корабли успели установить орудия нового калибра.

Эскадра разделилась и шла двумя маршрутами - вокруг Африки (новые броненосцы) и через Суэцкий канал (остальные) и соединилась лишь у северного Мадагаскара. Вскоре эскадра усилилась отрядом контр-адмирала Беклемишева из семи крейсеров.

С началом войны Морское министерство России было вынужденно включиться в тайную борьбу с японцами за покупку аргентинских крейсеров "Гарибальди", "Сан Мартин", "Пуэйрридон", "Генерал Бельграно" и чилийских "О. Хиггинс", "Эсмеральда", "Чакобуко". Особой нужды в этих крейсерах не испытывали, но нужно было не допустить усиления японского флота и это удалось - в мае 1905 года крейсера были куплены при посредничестве Болгарии и сразу же отправлены в Мадагаскар. 
В начале июля Рожественский достиг берегов Индокитая, где прождал целый месяц отряд контр-адмирала Небогатова, посланный вдогон и состоящий из двух таранных броненосцев, трех броненосцев береговой обороны и четырех старых броненосных крейсеров. 


У Формозы к эскадре присоединился владивостокский отряд контр-адмирала Иессена (броненосец "Севастополь", броненосные крейсера "Громобой", "Россия", бронепалубные крейсера "Богатырь", "Аскольд", "Паллада", "Диана", "Новик" и 10 миноносцев), прорвавшийся через Сангарский пролив.

Рожественский распределил эскадру на следующие отряды:
- 1-й броненосный отряд - эскадренные броненосцы "Цесаревич"(флаг вице-адмирала Рожественского), «Князь Суворов» , «Император Александр III», «Бородино», «Орёл», "Слава", "Ослябя";
- 2-й броненосный отряд - эскадренные броненосцы «Георгий Победоносец» (флаг контр-адмирала Витгефта), "Синоп", "Екатерина", "Двенадцать апостолов", «Сисой Великий», "«Наварин», "Севастополь";
- 3-й броненосный отряд - эскадренные броненосцы «Император Николай I» (флаг контр-адмирала Небогатова), "Император Александр II", броненосцы береговой обороны «Адмирал Сенявин», «Адмирал Ушаков», «Генерал-адмирал Апраксин»;
- 1-й крейсерский отряд - броненосные крейсера "Громобой" (флаг контр-адмирала Иессена), "Россия", "Баян", бронепалубные крейсера "Богатырь", "Аскольд", "Олег";
- 2-й крейсерский отряд - броненосные крейсера - "Адмирал Нахимов" (флаг контр-адмирала Энквиста"), "Дмитрий Донской", "Память Азова", "Владимир Мономах", бронепалубные крейсера "Аврора", Паллада", Диана";
- 3-й крейсерский отряд - броненосные крейсера "Ярослав" (флаг контр-адмирала Беклемишева), "Святослав", "Мстислав", "Изяслав", "Всеслав", "Вячеслав", бронепалубный крейсер "Игорь";
- Разведывательный отряд - бронепалубные крейсера «Светлана» (брейд-вымпел капитана 1-го ранга Шеина), "Алмаз", "Жемчуг", "Изумруд", "Новик". Каждому крейсеру отряда были приданы по 4 миноносца. Всего имелось 20 миноносцев. 


Командиры отрядов перед боем получили следующие указания:

1-й и 2-й броненосные отряды действуют соединенно против главных сил Объединенного флота, маневрируя  по сигналам командующего или своих флагманов. Их задача - уничтожение противника и продвижение на север в целях прорыва во Владивосток.
3-й броненосный отряд охраняет транспорты и состоит в резерве.
1-й крейсерский отряд противодействует попыткам крейсеров неприятеля обойти фланги боевого построения русских броненосцев с целью взять их в два огня.
2-й крейсерский отряд также охраняет транспорты.
3-й крейсерский отряд остается в резерве ввиду слабой готовности экипажей.
Разведывательный отряд оказывает помощь получившим повреждения. Главная задача - не допустить атаки японскими миноносцами транспортов и броненосцев, а также обеспечить пересадку флагманов с поврежденных кораблей на другие.  "Жемчуг", "Изумруд" действуют совместно с 1-м и 2-м броненосным отрядом, "Новик" с 1-м крейсерским отрядом, а "Светлана" и "Алмаз" с транспортами.
Транспорты следуют на удалении 5–6 миль от эскадры в стороне, противоположной неприятелю.
Госпитальные суда маневрируют самостоятельно, держась вне пределов дальности стрельбы корабельных орудий и не мешая ведению боя. Скорость иметь эскадре в 9 узлов.

За всю войну впервые русский флот имел превосходство над японским, да еще какое - тридцать два броненосных корабля против одиннадцати ( в первых числах сентября у японцев взорвался броненосец "Микаса" и вышел из строя), а в эскадренных броненосцах вообще подавляющее - шестнадцать против трёх. Но русские были утомлены долгим переходом и не имели в большинстве своем боевого опыта. Чего было не отнять так это решимости победить врага и скорее увидеть родную землю.
"Великая Армада" Рожественского медленно входила в воды Цусимского пролива. Тринадцатое сентября 1905 года должно было стать для многих моряков России и Японии несчастливым...

Tags: ,

6 comments or Leave a comment

[Spoiler (click to open)]







Двоюродная сестра моей мамы Ольга Болотова(Радзиминская) - на последнем фото сидит на руках отца, умерла месяц назад в возрасте 90 лет. Рядом ее мама Маруся и бабушка(моя прабабка) Анна Францевна Скорина.
3 comments or Leave a comment
Оригинал взят у zbaza в Украина -глазами бывшего гражданина..Репортаж...Часть 1
Поверьте,очень интересно...
---------------------------------------------------------

Бывали хуже времена...

Посетил Киев и окрестности. Давно не был, больше двух лет, последний раз - в сентябре 2013.
Потрясен увиденным и услышанным.
Если обобщить, то на человеческом уровне, - катастрофа, выхода из которой никто не видит, да даже в саму возможность выхода - перестали верить.
Я пережил в Киеве 90-ые, до 1996, тогда были проблемы посложнее, скажем, совсем не было бензина неделями, месяцами не платили пенсии и зарплаты, но и тогда не припомню такой смури и такой безнадеги в голосах.
Это была насыщенная неделя - круг общения у меня потихоньку сужается, но т.к. наезжаю я редко, то в семь дней втиснулось не менее трех десятков встреч с самыми разными людьми: старыми и не совсем, бедными и очень богатыми, жителями Киева и провинциалами, - можно сказать, достаточно репрезентативная выборка украинского общества. Только один родственник дышал оптимизмом: его жене повезло, ее на три года переводят в европейский офис ее компании, - они валят с украины. постараются как-то зацепиться.
Как всегда, Глас Божий прозвучал в устах парикмахерши (при тиране стригся в Киеве за 60 грв, в этот приезд - за 30, т.е. в 6 раз дешевле в у.е.). На мой вопрос, почему в городе вообще не видно улыбающихся людей, девчушка лет 20 ответила кратко: "А с какого х@ра улыбаться: все только и думают, где заработать хоть каких-то денег, чтобы как-то выжить. И никто не знает, что будет завтра, а хорошего никто не ждет"
Потом эта мысль звучала еще много раз - от таксистов, от продавцов, от родственников, от друзей: материально стало много хуже, и просвета нет - все ждут, что станет хуже.
Буду потихоньку выкладывать невеселые свои впечатления и фотки.
Никому ничего не навязываю, не вижу смысла ни очернять, ни приукрашивать, - просто попробую написать об увиденном и услышанном. Много мы тут пишем о политике, геополитике, экономике, а жизнь маленького человека, бесконечная драма, нескончаемая трагедия населения юго-западной Руси, - все где-то за кадром.
Постараюсь хоть на самую малость заполнить этот пробел и  рассказать о геноциде словами этих людей, которых никто не видит, никто не слышит.
А они есть, дадим им слово.

Read more...Collapse )

1 comment or Leave a comment
IMG_20150204_145901

Снимок 1858 года. На нем изображён мой прапрадед Иван Иванович Красильников 1839 г.р., заводской крестьянин, затем ставший забайкальским казаком. Жил он в селе Верх-Ягъе Нерчинского уезда, его супругой была Анна Фомична, в девичестве Верхотурова. Больше о нем мне ничего не известно, осталось лишь фотография в альбоме.
1 comment or Leave a comment
map3s

Светло-коричневая линия означает границу Центральной Украины с Западной Украиной(Сильная ментальная граница).
Розовая делит центральную Украину на условно говоря Правобережную/Левобережную(Слабая ментально).
Красная пунктиром служит границей между Центром и Юго-Востоком(Средняя ментально).
Красная линия служит границей для земель, где количество русских + русскоязычных составляет подавляющее большинство.
Красная жирная линия отделяет земли, где русских большинство или близко к тому.
80 comments or Leave a comment
IMAG3489
Украина банкрот, и экономически и морально. Нищета страшная. Кроме Киева, конечно. Самое главное люди трезво разучились мыслить. Как будто я вновь попал в конец 80-х. Уберем банду и будем жить лучше. Украина богатая страна. И так далее. Короче Украине для протрезвления нужен окончательный дефолт, который прочистил бы мозги украинцам и русским, живущим там. Все таки уровень жизни на Украине на уровне Анголы сейчас, а это как никак самая богатая страна Африки. Правда пока совок Путин сидит в Кремле этого не будет. Так и будет кормить эту файлет-стейт, а значит ничего хорошего для России от Украины не стоит ждать.
23 comments or Leave a comment
В конце 2013 года начнётся Настоящий мировой экономический кризис,цены на энергоносители рухнут и в 14 году Зимняя олимпиада сожрёт все оставшиеся деньги, к 15 году в России вообще нечем будет выплачивать огромному количеству иждивенцев(пенсионеры,военнослужащие,врачи,учителя,МВД и т.д.).В 15 году начнутся волнения,Путин попытается пресечь их жестокими мерами,но это только озлобит всё население,что приведёт к вооружённому противостоянию и свержению режима Путина. Путин покончит жизнь самоубийством 20-21 августа 2015 года.

Взято у
http://nostradamus111.livejournal.com/26530.html
40 comments or Leave a comment
Плешивый ёбнулся совсем...
58 comments or Leave a comment
photo1355

Tags: ,

28 comments or Leave a comment